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रेल मंत्री ने कटरा-श्रीनगर वंदे-भारत का वीडियो शेयर किया।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कटरा-श्रीनगर रूट के लिए डिजाइन की गई वंदे भारत एक्सप्रेस का वीडियो शेयर किया। ये ट्रेन जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ेगी।
सोशल मीडिया x पर शेयर किए गए 49 सेकेंड के वीडियो में ट्रेन में जोड़ी गई नई सुविधाओं के बारे में भी बताया गया है। ट्रेन में अपडेटेड हीटिंग सिस्टम दिया गया है। यह पानी की टंकियों और बायो-टॉयलेट को जमने से रोकता है। ट्रेन का वैक्यूम सिस्टम की वजह से एयर-ब्रेक माइनस टेंपरेचर में भी आसानी से काम करेगा।
इससे पहले शुक्रवार को वैष्णव ने कहा था कि जम्मू-श्रीनगर रेल लिंक प्रोजेक्ट सपने सच होने जैसा है। उन्होंने बताया था कि कमिश्नर ऑफ रेलवे सिक्योरिटी (CRS) ने स्पीड ट्रायल किया है। यह बहुत ही जटिल प्रोजेक्ट है।
कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन की 4 तस्वीरें…
ट्रेन में कई नई सुविधाओं को शामिल किया गया है।
ट्रेन के बाथरूम में भी हीटर्स लगाए गए हैं।
वंदे भारत के ड्राइवर केबिन को भी अपडेट किया गया है।
ट्रेन के वाटर टैंक में सिलिकॉन हीटिंग पैड्स लगाए गए हैं।
111 किमी के रूट में 97 किमी टनल और 7 किमी के 4 पुल रेलवे अधिकारियों के मुताबिक यह वंदे भारत ट्रेन का अपडेटेड वर्जन है। इसे जम्मू-कश्मीर के मौसम के हिसाब से डिजाइन किया गया है, ताकि इसे खराब मौसम में भी चलाया जा सके और यात्रियों को कोई भी परेशानी न हो।
जम्मू डिवीजन में कश्मीर से जोड़ने के लिए बने 111 किमी लंबे बनिहाल-कटरा ब्लॉक में फाइनल सेफ्टी इंस्पेक्शन शुरू हो गया है। 2025 के आखिर तक इसके चालू होने की संभावना है। बनिहाल-कटरा ब्लॉक में 97 किमी लंबी टनल और कुल 7 किमी लंबे 4 पुल बनाए गए है।
रेल मंत्री बोले- अमृत भारत ट्रेन-2.0 में 12 बड़े बदलाव रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को बताया कि अमृत भारत ट्रेनों के दूसरे वर्जन में 12 बड़े बदलाव किए गए हैं। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) अगले दो सालों में ऐसी 50 ट्रेनें बनाएगी। वैष्णव ने चेन्नई में ICF के निरीक्षण के दौरान ये बात कही।
वैष्णव ने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी ने पिछले साल अमृत भारत ट्रेन का पहला वर्जन लॉन्च किया था। पिछले एक साल के अनुभव के आधार पर इसमें कई सुधार किए गए हैं। इसे सबसे गरीब लोगों को भी आरामदायक सफर का अनुभव देने के लिए डिजाइन किया गया है।
उन्होंने बताया कि सेमी-ऑटोमैटिक कपल, मॉड्यूलर टॉयलेट, चेयर पिलर और पार्टिशन, इमरजेंसी टॉक बैक फीचर, इमरजेंसी ब्रेक सिस्टम, वंदे भारत ट्रेनों की तरह लाइटिंग सिस्टम, नए एर्गोनोमिक डिजाइन वाली सीटें और बर्थ में सुधार किया गया है। पेंट्री कार का डिजाइन भी नया है।
अमृत भारत ट्रेन में 8 जनरल कोच, 12 थ्री-टियर स्लीपर कोच और 2 गॉर्ड कंपार्टमेंट समेत कुल 22 कोच होंगे। इनका निर्माण चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में किया गया है। पूरी खबर पढ़ें…
इंजनों के आगे कैमरे लगाए जा रहे रेल मंत्री ने बताया कि रेलवे ने 10,000 इंजनों में कवच (ट्रेन एक्सीडेंट रोकने के लिए बनाया गया सिस्टम) लगा दिया गया है और 15 हजार किलोमीटर ट्रैक साइड फिटिंग भी की जा रही है। टेलीकॉम टावर भी लगाए जा रहे हैं।
इंजनों के आगे कैमरे लगाए जा रहे हैं। सुरक्षा के लिहाज से नई पॉइंट मशीनें डिजाइन की गई हैं। पॉइंच मशीन के बोल्ट के नए डिजाइन तैयार किए गए हैं और अब उन्हें इस तरह से लगाया जा रहा है कि कोई उन्हें निकाल न सके।
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