Ahmedabad AI 171 Plane Crash Report: एयर इंडिया प्‍लेन क्रैश पर एयरक्राफ्ट एक्‍सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्‍यूरो (एएआईबी) की रिपोर्ट आने के बाद उन सभी सवालों पर से धुंध छटना शुरू हो गई है, जिसको लेकर अभी तक तमाम कयास लगाए जा रहे थे. इन्‍हीं कयासों मे एक कयास एयर इंडिया के प्‍लेन को टेकऑफ कराने वाले को-पायलट क्‍लाइव कुंदन और मॉनिटरिंग पायलट कैप्‍टन सुमीत सभरवाल को लेकर भी थे. जांच के दौरान, एएआईबी की हाथ अहमदाबाद एयरपोर्ट की एक सीसीटीवी फुटेज लगी, जिसमें तमाम कयासों के जवाब मौजूद थे.

दरअसल हासदे के बाद दोनों पायलट के ड्यूटी प्रेशर, मानसिक स्थिति और थकान को लेकर कयास लगाए जा रहे थे. तब कहा गया था कि हो सकता है कि थकान की वजह से पायलट से कोई चूक हो गए हो, जिसका चलते प्‍लेन क्रैश हुआ. जांच के दौरान, एएआईबी के हाथ जो सीसीटीवी फुटेज लगी है, उसमें दोनों पायलट प्‍लेन में दाखिल होते हुए साफ नजर आए हैं. इस सीसीटीवी फुटेज में दोनों पायलट को किसी भी तरह के तनाव और थकान में नहीं देखा गया है. एएआईबी ने अपनी रिपोर्ट में इस बाबत जिक्र करते हुए बताया है कि दोहपर 12:35 बजे दोनों पायलट सीसीटीवी में बोर्डिंग गेट पर पहुंचते हुए देखे गए.

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एएआईबी ने पायलट को लेकर कई यह बात
एएआईबी ने अपनी रिपोर्ट में बताया है कि प्‍लेन को फ्लाइट AI171 के के तौर पर अहमदाबाद से गेटविक (लंदन) जाना था. प्‍लेन का शेड्यूल्‍ड डिपार्चर दोपहर 1:10 बजे था. इस फ्लाइट के लिए पायलटों में एक एटीपीएल होल्डर पायलट-इन-कमांड (पीआईसी), एक सीपीएल होल्डर को-पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल थे. दोनों पायलट मुंबई के थे और एक दिन पहले अहमदाबाद पहुंचे थे. उन्होंने फ्लाइट से पहले पर्याप्त आराम किया था. फ्लाइट से पहले दोनों पायलट का ब्रीथ एनालाइज़र टेस्ट हुआ और वे फ्लाइट के लिए फिट पाए गए. इसके बाद, दोनों फ्लाइट में बोर्ड होने के लिए आगे बढ़ गए.

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प्रारंभिक रिपोर्ट में बताई गई हादसे की यह वजह
एएआईबी ने अपनी रिपोर्ट में प्‍लेन क्रैश की वजह फ्यूल कंट्रोल स्विच को बताया है. फ्यूल कंट्रोल स्‍विच के ऑफ होने के चलते प्‍लेन के दोनों इंजन में फ्यूल की सप्‍लाई बंद हो गई. फ्यूल कंट्रोल स्विच को लेकर दोनों पायलट के बीच हुई बातचीत का जिक्र भी रिपोर्ट में किया गया है. रिपोर्ट में बताया गया है कि कैप्‍टन सुमीत सभरवाल फ्लाइट के को-पायलट क्‍लाइव कुंदन से पूछते हैं कि फ्यूल कंट्रोल स्विच क्‍यों ऑफ किया. जवाब मिला- मैंने नहीं किया. इसके बाद अब यह सवाल उठने शुरू हो गए है कि को-पायलट ने गलती से स्विच को ऑफ किया या फिर यह किसी तकनीकी खराबी की वजह से हुआ था.